Новый Honda Jazz прибыл в Болгарию

• Цены на революционное четвертое поколение модели начинаются от 46 990 левов с НДС. Это первая модель в новой линейке Honda, которая будет предлагать только гибридный привод. Также существует версия Crossstar с увеличенным клиренсом.


• e:HEV имеет три режима управления, один из которых электрический.


• Мощность 109 л.с. и 253 Нм крутящего момента для привода электродвигателя.


• Выбросы CO2 102 г / км в комбинированном режиме (WLTP) и средний расход 4,5 л / 100 км (WLTP).


• Интуитивно понятное подключение и ряд информационно-развлекательных услуг, в т.ч. и Honda Personal Assistant.


• Функциональные «волшебные сиденья» по-прежнему актуальны.


• Багажник объемом 1205 литров.


• Система безопасности Honda SENSING входит в стандартную комплектацию.

Совершенно новый Honda Jazz уже находится в Болгарии по стартовой цене 46 990 левов с НДС. Модель обеспечивает легкое, приятное и экономичное вождение благодаря технологии e: HEV и соблазняет самым богатым пакетом в своем сегменте, сочетая улучшенный комфорт для пассажиров и интуитивно понятный интерфейс. технология с беспрецедентными возможностями подключения и беспрецедентными возможностями подключения. Jazz e: HEV играет ключевую роль в планах Honda - с 2022 года на европейском рынке появится 100% электромобиль.

e: гибридная технология HEV

Впервые Jazz будет доступен исключительно в Европе только с гибридным приводом. Новая система e: HEV дебютирует с этой моделью на рынке. Он включает в себя два компактных силовых двигателя, подключенных к 1,5-литровому атмосферному DOHC i-VTEC, литий-ионный аккумулятор и инновационную трансмиссию с фиксированными передачами. Система вдохновлена гоночными трассами, и теперь Honda применяет инженерные ноу-хау в своей спортивной команде - программу гибридных силовых агрегатов (PU) Формулы 1.

Мощность приводного электродвигателя 109 л.с. / 80 кВт способен разогнать автомобиль от 0 до 100 км / ч за 9,4 секунды.Максимальная скорость гибрида Jazz составляет 175 км / ч. Стандартная модель выделяет выбросы CO2 102 г / км (WLTP) и потребляет всего 4,5 л / 100 км (WLTP) в комбинированном режиме, а для версии с увеличенным клиренсом Crossstar, соответственно, данные составляют 110 г / км (WLTP). ) CO2 и 4,8 л / 100 (WLTP).

Для еще более увлекательного вождения гибридная технология E: HEV обеспечивает три режима управления: Электрический: приводной электродвигатель получает энергию непосредственно от литий-ионной батареи. Режим двигателя внутреннего сгорания: бензиновый двигатель соединен напрямую с колесами через блокирующую муфту.

При движении по городу чередуется электрический и гибридный режимы. При движении по шоссе логично вмешивается двигатель внутреннего сгорания, которому помогает приводной двигатель.

В гибридном режиме избыточная энергия накапливается непосредственно в аккумуляторах. Электрический режим также включает замедление, в этом случае используется регенерированная энергия торможения, которая заряжает аккумулятор. Переключение между тремя режимами движения происходит плавно и незаметно для пассажиров. Высокоскоростные электродвигатели, разработанные компанией Honda, максимально легкие и компактные, поскольку привод «вращается» до 13 300 об / мин и обеспечивает максимальный крутящий момент до 253 Нм.

Вместо традиционной трансмиссии была установлена фиксированная коробка передач, обеспечивающая прямое соединение между приводами, что обеспечивало плавную передачу крутящего момента и ощущение линейного управления при ускорении. В дополнение к плавному ускорению, обеспечиваемому системой e: HEV и комфорту вождения, совершенно новый Jazz был дополнительно улучшен с точки зрения прочности корпуса и снижения трения между деталями подвески.

Умная планировка интерьера

Новый Honda Jazz сохраняет лидирующие позиции по внутреннему пространству. Его багажник имеет объем 298 литров для версии Crosstar и достигает 1205 литров при снятых задних сиденьях. Благодаря такому подходу Jazz сохраняет свои уникальные задние «волшебные» сиденья, запатентованную технологию Honda, которая позволяет устанавливать различные положения в соответствии с желаемым багажным пространством - поднимать каждое из них по отдельности или снимать их спинки для получения плоского грузового пола.

Новые интуитивно понятные возможности подключения

Новый Honda Jazz обеспечивает беспрецедентные возможности подключения. Простой в использовании сенсорный ЖК-дисплей призван свести к минимуму отвлечение водителя, время работы для часто используемых функций управления сокращено на 58% по сравнению с предыдущими моделями.

Интерфейс системы совпадает с интерфейсом обычных смартфонов, также может использоваться фирменная технология разделения экрана мобильного телефона, а также возможность настройки дисплея в соответствии с желаемыми предпочтениями.

Связанные с ними информационно-развлекательные услуги, такие как прогноз погоды, доступные парковочные места, музыка, навигация, конкретные местоположения и телефонные службы, могут быть доступны с помощью сенсорных кнопок или голосовых команд. В автомобиле есть встроенные приложения Android Auto и Apple CarPlay, доступные через беспроводное соединение или с помощью USB-кабеля. Впервые новый Jazz доступен с точкой доступа Wi-Fi. При желании пользователи Honda продублировали тактильное управление с экрана с помощью физических кнопок управления некоторыми ключевыми функциями в автомобиле, такими как настройки обогрева и вентиляции.

ОК, HONDA! Новый личный помощник

Подключенными службами и приложениями, доступными через сенсорный экран, также можно управлять голосовыми командами через так называемый персональный помощник Honda. Дебютировав в революционном электромобиле Honda e, интуитивно понятный помощник представляет собой действительно умножитель искусственного интеллекта (ИИ), который обрабатывает естественные, умные инструкции на основе разговоров и контекстного доступа к ряду онлайн-сервисов. Мы можем легко активировать его, используя фразу «OK Honda», за которой следует вопрос или инструкция. Реакция автомобиля сопровождается пиктограммой, напоминающей человеческое лицо, которая появляется на дисплее. Распознавание текста позволяет естественным образом поддерживать диалог с автомобилем, выполнять поиск в реальном времени, находить службы и т.д.

Технология безопасности Honda SENSING

Новый Honda Jazz полностью укомплектован, начиная с базового уровня, со всеми помощниками и системами активной безопасности, объединенными под названием Honda Sensing, но с дополнительными улучшениями. Новинка - передняя широкоугольная камера. Тормозная система для предотвращения аварий теперь способна распознавать пешеходов, велосипедистов и других людей в ночное время. Более того, он уже применяет тормозное усилие, чтобы избежать столкновения, когда автомобиль пересекает нашу дорогу Jazz перпендикулярно, или в случае автомобиля, когда он пересекает дорогу встречным автомобилем.

Впервые в оснащение Jazz Honda вводится адаптивный автопилот и ассистент удержания полосы движения, а также система предотвращения съезда с проезжей части. Информация о слепоте с отслеживанием перекрестного трафика является стандартной на исполнительном уровне.

Интеллектуальный ограничитель скорости распознает указания дорожных знаков и регулирует скорость автомобиля в соответствии с ними. Если автомобиль в любой момент движется со скоростью выше разрешенной, на приборной панели загорается индикатор, дополняемый звуковой сигнализацией, и система постепенно снижает скорость.Автоматическое переключение между ближним и дальним светом, а также система, теперь распознающая дорожные знаки, также оставаться частью Honda SENSING в новом Jazz.

Не менее важна для Honda пассивная безопасность. В этом случае пассажиры читают десять подушек безопасности, в том числе инновационный центр, встроенный в заднюю часть спинки сиденья водителя и надувающийся сбоку в случае удара. Таким образом, он защищает головы пассажиров в случае случайного удара.